1 Aluminio aleazioaren aplikazioa automobilgintzan
Gaur egun, munduko aluminioaren kontsumoaren% 12tik% 15era baino gehiago erabiltzen da automobilgintzak, herrialde garatu batzuek% 25etik gorakoa baitute. 2002an, Europako automobilgintzaren industria osoak urtean 1,5 milioi tona metriko baino gehiago kontsumitu zituen urtebetean. 250.000 tona metriko inguru erabili ziren gorputz fabrikaziorako, 800.000 tona metriko automobilgintzako transmisio sistemaren fabrikaziorako eta 428.000 tona metriko tona osagarriak ibilgailuen eta esekidura sistemetarako fabrikatzeko. Bistakoa da automobilgintzako fabrikazio industria aluminiozko materialen kontsumitzaile bihurtu dela.
Zigilatzean aluminiozko estanpazio-orrien 2 baldintza teknikoak
2.1 Aluminiozko orriak eratzeko eta hiltzeko baldintzak
Aluminio aleazioaren eraketa prozesua hotzetako xafla arrunten antzekoa da, hondakinen materiala eta aluminiozko txatarraren sorrera murrizteko prozesuak gehituz. Hala ere, hotzetako xaflekin alderatuta, hotzeko behaketetan desberdintasunak daude.
2.2 Epe luzerako aluminiozko orriak
Zaharberritzearen ondoren, aluminiozko xaflaren errendimenduaren indarra handitzen da, ertzaren eraketa prozesatzeko prozesua murriztuz. Hiltzen denean, kontuan hartu goiko zehaztapen baldintzak betetzen dituzten materialak erabiltzea eta bideragarritasun baieztapena egin aurretik.
Ekoizpenerako erabilitako olio prebentziozko olioa / herdoila petrolioaren petrolioa lurrundu egiten da. Xafla ontziak ireki ondoren, berehala erabili behar da edo garbitu eta olatu egin behar da zigilatu aurretik.
Azalera oxidaziorako joera da eta ez da irekian gorde behar. Kudeaketa berezia (ontziak) behar dira.
Soldadurako aluminiozko estanpazio-orrien 3 baldintza teknikoak
Aluminiozko aleazio-organoen muntaketa garaian soldadura-prozesu nagusiak erresistentzia soldadura, CMT hotzeko trantsizio soldadura, tungsteno inerte gasa (TIG) soldadura, errematxaketa, zulatzea eta artezketa / leuntzea dira.
3.1 Soldadura aluminiozko xafletarako errematatu gabe
Aluminiozko xaflaren osagaiak errematatu gabe metalezko bi geruza edo gehiagoren estrusio hotzak eratzen dira presio ekipamenduak eta molde bereziak erabiliz. Prozesu honek konexio puntu kapsulatuak sortzen ditu tentsio eta zizaila indar jakin batekin. Konektatzeko orrien lodiera berdina edo desberdina izan daiteke, eta geruza itsasgarriak edo beste geruza batzuk izan ditzakete, materialak berdinak edo desberdinak izan daitezke. Metodo honek lotura onak sortzen ditu konektore laguntzaileen beharrik gabe.
3.2 Erresistentzia soldadura
Gaur egun, aluminiozko aleazioarekiko erresistentzia orokorrean maiztasun ertaineko edo maiztasun handiko erresistentzia soldadura prozesuak erabiltzen ditu. Soldadura prozesu honek soldaduraren elektrodoaren diametroaren barnean urtzen da, oso denbora gutxian soldadura igerilekua osatzeko,
Soldadura lekuak azkar freskoak dira konexioak osatzeko, aluminio-magnesio hautsa sortzeko aukera minimoekin. Soldadura-ke gehienak metalezko gainazaleko eta gainazaleko ezpurutasunetako oxido partikulek osatzen dute. Tokiko ihesaren aireztapena soldadura prozesuan ematen da partikula horiek atmosferara azkar kentzeko, eta aluminio-magnesio hautsaren gutxieneko deposizioa dago.
3.3 CMT hotzeko trantsizio soldadura eta TIG soldadura
Bi soldadura prozesu horiek, gas inertearen babesagatik, aluminiozko magnesio metaliko txikiagoak ekoizten dituzte tenperatura altuetan. Partikula horiek lan-ingurunean zipriztindu dezakete arkuaren ekintzapean, aluminio-magnesio hautsa lehertzeko arriskua jarriz. Beraz, hautsak prebenitzeko eta tratatzeko neurriak eta neurriak beharrezkoak dira.
4 Baldintza teknikoak aluminiozko estanpazio-orriak ertzean
Aluminiozko aleazio ertzaren arteko aldea eta hotzetako xaflaren ertz arrunta biribila da. Aluminioa altzairua baino hodiko gutxiago da, beraz, gehiegizko presioa saihestu behar da ijeztean, eta ijezketa abiadura nahiko motela izan behar da, normalean 200-250 mm / s. Rolling angelu bakoitzak ez du 30 ° gainditu behar, eta V formako ijezketa saihestu behar da.
Aluminiozko aleazioari buruzko tenperatura baldintzak: 20 ° C-ko tenperaturan egin beharko da. Hotz biltegietatik zuzenean hartutako piezak ez dira berehala jaurti ertzean.
5 Inprimakiak eta ezaugarriak aluminiozko estanpazio-orrien ertzetako ertzak
5.1 Aluminiozko estanpazio-orrien ertzetako ertzak
Ijezketa konbentzionala hiru pauso ditu: Hasierako aurrez ijezketa, bigarren mailako aurrez ibiltzea eta azken itzulketa. Normalean indar eskakizun zehatzik ez dagoenean erabiltzen da eta kanpoko plakaren angeluak normalak dira.
Europako estiloko ijezketa lau pauso ditu: Hasierako aurrez ijezketa, bigarren mailako biribilketa, azken ijezketa eta Europako estiloa ijezketa. Normalean ertz luzeko ijezketa erabiltzen da, adibidez, aurreko eta atzeko estalkiak. Europako estiloko ijezketa gainazaleko akatsak murrizteko edo ezabatzeko ere erabil daiteke.
5.2 Aluminiozko estanpazio-orrien ertzaren ezaugarriak
Aluminiozko osagaien ijezketa ekipoetarako, beheko moldea eta txertatu blokea leundu eta mantendu behar da aldizka 800-1200 # harearekin.
6 Aluminiozko estanpatzeko xaflak ertzean eragindako akatsak
Aluminiozko piezen ertzetan eragindako akatsak hainbat kausa taulan agertzen dira.
7 Estaldura estaldurarako estaldura teknikoak
7.1 Uraren garbiketa eta efektuak aluminiozko estanpazio-orrietan
Ura garbitzeko pasiboak, naturalki eratutako oxidoaren zinema eta olio orbanak aluminioaren zatien gainazalean kentzea aipatzen da, eta aluminio aleazioaren eta soluzio azido baten arteko erreakzio kimiko baten bidez, oxido film trinkoa sortuz. Oxido-filmak, olio orbanak, soldadura eta itsaski zatien gainazalean loturak estanpatu ondoren, guztiek dute eragina. Itsasgarrien eta soldaduren atxikimendua hobetzeko, prozesu kimiko bat erabiltzen da iraunkorra duten itsasgarri konexioak eta erresistentzia egonkortasuna gainazalean mantentzeko, soldadura hobea lortuz. Hori dela eta, laser soldadura, metalezko trantsizio hotza (CMT) behar duten piezak, eta soldadura prozesu batzuek ur garbiketa pasibazioa jasan behar dute.
7.2 Uraren garbiketa-fluxua, aluminiozko estanpazio-orrietan pasibatzea
Ura garbitzeko pasibazioko ekipamendua degresatzeko gunea da, industria-ur garbiketa, pasibazio gunea, ur garbiaren garbiketa eremua, lehortzeko gunea eta ihes sistema bat osatzen dute. Tratatu beharreko aluminiozko piezak garbigailuan, konpondu eta deposituan jaitsi dira. Disolbatzaile desberdinak dituzten tankeetan, zatiak behin eta berriz garbitzen dira deposituan lan irtenbide guztiekin. Depositu guztiak zirkulazio-ponpak eta toberak ditu, zati guztien garbiketa uniformea bermatzeko. Honako hau da: ureztatzea Aluminiozko galdaketa uretarako 2 saihestu daiteke.
7.3 Ura garbitzeko lehortzeko prozesua aluminiozko estanpatzeko xaflak pasibatzea
7 minutu inguru behar dira, tenperaturaren tenperatura 140 ºC-ra igotzeko eta itsasgarriak egiteko gutxieneko sendatze denbora 20 minutukoa da.
Aluminiozko piezak giro-tenperaturatik 10 minutu inguru izaten dira tenperaturara, eta aluminiorako eustea 20 minutu ingurukoa da. Eutsi ondoren, 7 minutuz 100 ºC-ko tenperaturatik hozten da. Eutsi ondoren, giro-tenperaturara hozten da. Hori dela eta, aluminiozko piezen lehortze prozesu osoa 37 minutukoa da.
8 Ondorio
Automobil modernoak abiadura arin, segurua, eroso, eroso, kostu txikiko, emisio baxuak eta energia eraginkorrak diren norabideetara bideratzen dira. Automozioaren industria garatzea oso lotuta dago energia eraginkortasunarekin, ingurumenaren babesarekin eta segurtasunarekin. Ingurumena babesteko sentsibilizazioarekin, aluminiozko xaflak kostu, fabrikazio teknologia, errendimendu mekanikoa eta garapen iraunkorraren abantailak ez ditu paregabeko abantailak. Hori dela eta, aluminiozko aleazioa automobilgintzaren nahiago duen material arina bihurtuko da.
May Jiang-ek editatua Mat Aluminum-en
Posta: 2012ko apirilaren 18a
